近年、街中で見かける機会が増えた「新しい移動手段」。その代表格が、折りたたみ式電動バイク Aioon（アイオーン） と、シェアリング型電動キックボードサービス LUUP（ループ） です。
どちらもコンパクトで環境に優しいモビリティとして注目を集めていますが、「免許が必要なの？」「値段はどっちが安い？」「自分の生活にはどっちが合っているの？」 と疑問に思っている方も多いはずです。
この記事では、AioonとLUUPを実際のユーザー目線で徹底比較。免許・性能・料金・使い勝手の違いを整理し、それぞれが向いている人を明確にします。
これから電動モビリティを導入しようと考えている方は、ぜひ参考にしてください。
この記事でわかること
- AioonとLUUPの法的な違い（免許要否）
- 車体や性能の違い（速度・航続距離・収納性）
- 購入型（Aioon）とシェア型（LUUP）の料金比較
- どんなユーザーにどちらが向いているのか
- 自分の生活に合った選び方のヒント
※本記事は可能な限り正確な情報をもとに執筆していますが、最新の仕様や法令については公式サイト・販売元の情報もあわせてご確認ください。
※Aioonは原付一種に分類されるため、運転には原付免許または普通自動車免許が必要です。
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AioonとLUUPの基本的な違い
法規制と免許要否
AioonとLUUPを比較するうえで、まず理解しておくべきは法律上の区分の違いです。
Aioonは「原付一種」に該当し、LUUPは「特定小型原動機付自転車」に分類されます。ここが混同されやすく、誤解の多いポイントです。
- Aioon（原付一種）
- 必要な免許：原付免許または普通自動車免許以上
- ナンバープレート登録必須
- 自賠責保険加入義務あり
- ヘルメット着用義務あり
- LUUP（特定小型原付）
- 16歳以上であれば免許不要
- ナンバープレートは運営側で登録済み
- 自賠責保険も運営側で付保済み
- ヘルメットは「努力義務」（着用推奨だが義務ではない）
つまり、Aioonは“所有する原付”、LUUPは“シェア型キックボード”として位置づけられます。免許の有無が一番大きな差であり、ユーザー層もここで大きく分かれます。
利用形態（所有型 vs シェア型）
次に大きな違いは「利用形態」です。Aioonは購入して所有するモビリティ、LUUPは必要なときだけ借りるシェアサービスという点です。
- Aioonは、一度購入すれば好きなときに好きなだけ使えるのがメリットです。日常の通勤や通学、買い物などの“毎日の足”として安定して利用できます。
一方で、購入費用（約10万円前後）やナンバー登録・保険手続きといった初期のハードルがあります。 - LUUPは、スマホアプリで予約し、街中のポートで借りて返すスタイルです。自分で車体を所有する必要がないため、維持費や充電管理が不要。「ちょっとそこまで」や観光・移動の補助として非常に便利です。ただし、利用できるエリアは都市部に限られ、地方ではまだポートが整備されていない場所が多いのが現状です。
この違いから、**Aioonは“日常利用前提のマイバイク”、LUUPは“スポット利用前提のレンタル”**と整理すると分かりやすいでしょう。
選び方の第一歩はここから
まとめると、AioonとLUUPの基本的な違いは以下の2点に集約されます。
- 免許の有無（Aioon＝要免許、LUUP＝免許不要）
- 所有するか借りるか（Aioon＝所有型、LUUP＝シェア型）
ここを理解することで、自分がどちらに向いているのかをイメージしやすくなります。
免許を持っていない人にとってはLUUPが現実的な選択肢となりますし、逆に毎日安定して利用したい人にとってはAioonの所有型が魅力的です。
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車体・性能を比較
速度と航続距離
まず気になるのは「どのくらい走れるのか」「どれくらいのスピードが出るのか」という点です。
- Aioon
- 最高速度：約25km/h
- 航続距離：約30km（フル充電時）
- LUUP
- 最高速度：20km/h（法令上の上限）
- 航続距離：非公開（シェア運営のためユーザーが意識する必要なし）
Aioonは自分専用の原付バイクなので、日常利用を前提に「どれくらい走れるか」を考える必要があります。通勤や通学に毎日使う場合、30km走れれば十分という人も多いでしょう。
一方のLUUPは、短時間・短距離利用に特化しており、「借りて返す」シェア型なので航続距離を気にする必要がありません。ただし速度は20km/hが上限のため、大通りでは物足りなさを感じるかもしれません。
安定性と走行シーン
- Aioonは「小型バイク」という性質上、安定性はLUUPより高めです。前後ディスクブレーキやサスペンションを搭載しており、段差や坂道でもある程度は走行可能です。通勤・通学など“生活の足”として現実的に使える設計です。
- LUUPは「電動キックボード」なので、走行感覚はやや不安定です。小径タイヤで路面の凹凸に弱く、段差や雨天時は注意が必要です。観光や都心部のちょい乗りには最適ですが、毎日の足として長時間利用するには不安が残ります。
収納性・使い勝手
- Aioon
- 折りたたみ可能で、車のトランクや玄関にも収納できる。
- 重さは約16.5kgと軽量で、キャスターで転がし移動も可能。
- **個人所有だからこそ「好きなときにすぐ使える」**のが強み。
- LUUP
- シェアリング型のため、収納は不要。
- ただし、利用できるのは「ポートがある場所」に限られるため、利用エリアが都市部中心という制約がある。
Aioonは「所有して自由に使える」一方、LUUPは「借りられる場所がなければ使えない」。この点はライフスタイルに直結する重要な違いです。
まとめ
性能面で整理すると、
- Aioon＝日常の移動手段として安定性と航続距離を確保した“ミニバイク”
- LUUP＝都市部の短距離スポット移動に特化した“電動キックボード”
という棲み分けになります。
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料金を比較
Aioonの購入費用と維持費
Aioonは「購入して所有する」タイプのモビリティです。初期費用はやや高めですが、長期的に使うことでコストを抑えられるのが大きな特徴です。
- 本体価格：約158,000円前後
- バッテリー交換費用：約2万6,000円（予備バッテリーを購入する場合）
- 維持費
- 自賠責保険（必須）：年間約7,000円（契約年数によって変動）
- 軽自動車税：年間2,000円未満
- 電気代：1回の充電あたり数円程度
つまり、初期投資は必要だが、維持費は極めて低いというのがAioonの特徴です。毎日乗る人にとっては、1年もすれば「元が取れる」レベルのコスト感といえます。
LUUPの利用料金体系
LUUPは「借りた時間に応じて料金が発生する」仕組みです。初期投資や維持費は不要で、気軽に使える点が魅力です。
- 基本料金：初乗り10分 50円
- 延長料金：5分ごとに50円
- 例）30分利用：350円
- 例）1時間利用：650円
支払いはアプリ経由で行うため、現金不要でスマホひとつで利用できます。「たまに使う」人にはとても手軽ですが、頻繁に利用すると積み重なってコストが高くなりがちです。
＊料金はプランによって異なります。詳しくは公式サイトでご確認ください。
長期利用と短期利用でどちらが得か
ここで重要なのは、どれくらいの頻度で利用するかです。
- 毎日利用する人
Aioonが圧倒的にお得です。通勤・通学で1日30分程度利用すると仮定すると、LUUPなら月額1〜2万円以上かかります。一方、Aioonなら維持費はほぼ固定で安定して低コスト。 - 週末や旅行のときだけ使う人
LUUPが有利です。初期費用ゼロで気軽に使えるため、スポット利用ならコストメリットが高いです。 - 観光や短期滞在で使いたい人
LUUPの圧勝です。ポートがある都市部であれば、借りたいときにアプリで即利用できる手軽さは所有型にはない魅力です。
まとめ
料金の観点では、
- 長期的に毎日使うならAioon（所有型の強み）
- たまに短時間使うならLUUP（シェア型の強み）
と整理できます。
つまり、コスト面での正解は「利用頻度」によって大きく変わるのです。
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あなたはどちら派
Aioonに向いている人
Aioonは「所有する」タイプの電動バイクなので、日常的に安定して乗りたい人に向いています。
- 毎日通勤・通学で利用したい人
→ 航続距離30kmあれば、片道5〜10kmの移動に十分対応可能。自転車や徒歩では遠く、スクーターほど大げさにしたくない人に最適。 - 車や電車と組み合わせて移動したい人
→ 折りたたんで車のトランクに積めるので、アウトドアや旅行先で活躍。都市部と郊外を跨いで移動する人にとっては、強力な“サブの足”になる。 - バイクの置き場がないマンション・集合住宅の住民
→ 室内に収納でき、バッテリーは自宅のコンセントで充電できる。駐輪場不要で維持管理もしやすい。 - ランニングコストを抑えたい人
→ 自賠責＋軽自動車税＋電気代のみで、月額換算すれば数百円程度。ガソリン代ゼロで経済的。 - 人と違うモビリティを楽しみたい人
→ 未来的なデザインと所有感。街中で注目を集めたい、移動そのものを楽しみたい人に響く。
総じて、日常生活に“自分専用の足”を求める人にフィットするモビリティです。
LUUPに向いている人
LUUPは「借りて使う」シェアリング型サービスなので、スポット利用や免許を持っていない人に向いています。
- 免許を持っていない16歳以上の人
→ LUUPは免許不要。高校生や免許を取っていない大学生でも利用できるのが大きな強み。 - 都市部で短距離移動をよくする人
→ 駅からオフィスまで、飲み会の帰りに自宅近くまで、観光地を効率よく回るなど、数キロ程度の移動に最適。 - 所有や維持をしたくない人
→ 購入費用ゼロ。充電・保険・メンテナンスはすべて運営側が対応。手間なく気軽に利用できる。 - 旅行や出張で都心を訪れる人
→ アプリ1つで即利用可能。観光やビジネスの合間の移動を効率化できる。 - モビリティを“試したいだけ”の人
→ 新しい移動体験を体感してみたい。買うほどではないけれど、ちょっと乗ってみたい。そんなライトユーザーにも向く。
総じて、都市部で「必要なときだけ使う」人にフィットするモビリティです。
まとめ
AioonとLUUPは似ているようで、ユーザー層がまったく異なります。
- Aioon＝免許を持ち、日常の足を手に入れたい所有志向の人向け
- LUUP＝免許不要で、都市部で気軽に使いたいライトユーザー向け
ここを誤解せずに選ぶことが、満足度の高いモビリティ選びの第一歩になります。
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まとめ：AioonとLUUPどちらを選ぶべき？
AioonとLUUPは、どちらも新しい時代のモビリティとして注目を集めていますが、その性格は大きく異なります。Aioonは原付一種としてナンバー登録が必要で、免許や保険加入も欠かせません。けれども、その分「自分専用の足」として日常の通勤や買い物、あるいは旅行先での移動まで、安定して使える頼もしさを備えています。バッテリーを外して室内で充電できる点や、折りたたんで車に積める点も、生活に取り入れやすい理由になるでしょう。
一方のLUUPは、免許を持っていない人でも16歳から利用でき、都市部での短距離移動をとにかく気軽にこなせるのが魅力です。アプリで簡単に借りられ、維持管理や保険もすべて運営側に任せられるため、利用者は「必要なときに乗るだけ」で済みます。日常的に毎日使うには不向きかもしれませんが、出張や観光の合間にちょっと移動したいときや、所有する手間をかけたくない人にとっては大変便利な選択肢です。
つまり、Aioonは「所有して自由に乗りたい人のためのモビリティ」、LUUPは「必要なときだけ借りたい人のためのモビリティ」と言えます。どちらが優れているかというよりも、自分の生活リズムや移動スタイルにどちらが合っているかで選ぶべきでしょう。もし毎日の足として安心感を求めるならAioon、免許がなくても都市部で気軽に使いたいならLUUP。それぞれが違った価値を提供しているのです。
✅ 注意
※本記事の内容は、できる限り正確な情報に基づいて作成しておりますが、
法令の改正・メーカー側の仕様変更などにより、実際と異なる場合があります。
必ずご購入・ご使用前に、公式サイトや販売元の最新情報をご確認ください。また、Aioonは原付一種に該当するため、適切な免許・ナンバー登録・保険加入が必要です。
誤った使用や無資格運転は、法的な処罰や事故の原因につながる可能性があります。
安全を最優先に、正しい使用方法・法令遵守を心がけてください。
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