街中やSNSで最近よく見かける、未来的なデザインの小型電動バイク「Aioon（アイオーン）」。
「折りたたみ式で車にも積めるらしい」「免許で乗れて手軽って聞いたけど実際どうなの？」と気になっている方も多いはずです。
私自身も気になって購入し、日常使い・通勤・ちょっとした遠出まで試してみました。
このレビューでは、実際に使ってわかったメリット・デメリットを包み隠さずお伝えします。
Aioonは確かに便利で魅力的なアイテムですが、用途や環境によっては「合わない」と感じる部分もありました。
購入を検討している方にとって、リアルな体験談が判断材料になれば幸いです。
▶通勤・通学・買い物をもっと快適にしたい方はこちらをチェック！
PR
この記事でわかること
- Aioonの特徴とスペックをざっくり理解できる
- 実際に使って感じた大きなメリットとは？
- 逆に使ってわかった注意すべきデメリットとは？
- 他のモビリティと比べて「Aioonが合う人・合わない人」
- Aioonが向いている利用シーン・選び方のポイント
※本記事は可能な限り正確な情報をもとに執筆していますが、最新の仕様や法令については公式サイト・販売元の情報もあわせてご確認ください。
※Aioonは公道走行が可能な原付一種の電動バイクです。ご利用には原付免許または普通自動車免許が必要になります。
Aioon（アイオーン）ってどんなバイク？
Aioonは、ひと目見ただけで「おっ」と声が出るような未来的なデザインの電動バイクです。ぱっと見はSF映画に出てきそうな近未来感がありつつ、実は原付一種としてナンバー取得も可能な“ちゃんとした”公道対応バイク。しかも、重さはわずか16.5kgと非常に軽量で、折りたたみ機構付き。車のトランクにも入るため、「持ち歩ける原付」と言っても過言ではありません。
開発には3年以上の歳月がかかっており、見た目のインパクトだけでなく、日常生活における使い勝手も徹底的に練られています。私がAioonを初めて見たときに惹かれたのは、そのコンパクトさと軽さ。そして実際に使ってみると、通勤、買い物、ちょっとした遠出と、思っていた以上に“生活の足”として機能するバイクだということに驚かされました。
スペックを簡単にまとめると以下の通りです。
- 最高速度：約25km/h
- 航続距離：約30km（1回の充電で）
- フル充電：約4～5時間（80％までなら3時間程度）
- 重量：約16.5kg（バッテリー含む）
- 折りたたみ可能、転がし移動も可
- 家庭用コンセントから充電可能（バッテリー取り外し式）
また、Aioonは原付免許または普通自動車免許が必要な「原付一種」扱いの電動バイクです。つまり、免許がないと公道は走れません。最近話題の「特定小型原付（電動キックボードなど）」とは法的に異なります。この点は誤解されやすいため、注意が必要です。
ただし、だからこそAioonには“法的にしっかりとした走行自由度”があります。
・ナンバーを取得して
・自賠責保険に入れば
・通常の車道を堂々と走行可能です。
これが、電動アシスト自転車や一部の電動キックボードとは明確に異なるポイント。特に都市部に住んでいる人にとっては、「自転車ではちょっと距離があるけど、バイクだと大げさすぎる」という絶妙な距離感でAioonは本領を発揮します。
私自身もこのバイクを購入してから、以下のような使い方をしています：
- 自宅から最寄り駅までの往復（片道1.8km）
- 駅前のスーパー・コンビニへの買い物
- 週末の公園・アウトドアでの移動
- クルマで出かけるときにトランクに積み、現地で展開して走行
特に「駅まで行くのに自転車だとしんどい、でもバイクほど大げさにしたくない」人にとっては、Aioonは理想的な乗り物です。坂道も多少なら難なく登れますし、バッテリーの持ちも1日くらいならまず困ることはありません。
また、取り外し可能なバッテリーを部屋に持ち込んで充電できるという点も非常に便利。集合住宅に住んでいると、バイク丸ごとを外部電源につなぐのは難しい場面が多いですが、Aioonならバッテリーだけを外して部屋でコンセントに挿すだけ。充電のハードルが圧倒的に低く、これだけでも購入価値があると感じました。
とはいえ、もちろん全てが完璧というわけではありません。このあと詳しく触れますが、「速度の限界」や「段差での衝撃」「充電時間の長さ」など、購入前に理解しておくべき注意点もいくつかあります。
ただ、まず知っておいてほしいのは、Aioonが単なる“見た目のいいオモチャ”ではないということ。実用性とデザイン性を両立した、現代的なパーソナルモビリティの完成形の一つと言ってもいいかもしれません。
▶通勤・通学・買い物をもっと快適にしたい方はこちらをチェック！
PR
実際に使って感じたメリット
続きをご覧ください。
実際に使って感じたメリット
Aioonを実際に手に入れてからというもの、まず最初に感じたのは**“圧倒的な取り回しの良さ”**でした。スペック上は約16.5kgと軽量で、数字だけ見ると普通の折りたたみ自転車とあまり変わらない印象かもしれませんが、実際に持ち上げたり、押して移動したりするとその違いがよくわかります。バッテリー込みでこの軽さ、しかも折りたたみ可能というのは驚異的です。
そしてこの“軽さ”がもたらす最大のメリットは、「バイク＝保管が面倒・場所を取る」といった固定観念を一気に壊してくれることでした。
玄関にそのまま入れておける。車のトランクにも入る。エレベーターにも乗せられる。
これまでバイクを避けていた理由の多くが、Aioonでは解決されてしまいます。
さらに、折りたたみに要する時間も本当に短く、慣れれば“10秒以内”で完了。折りたたんだ状態でキャスターを使って転がすこともできるので、例えば電車に持ち込む時やマンションのエントランスから部屋まで移動する時なども、「持ち運ぶストレス」がほとんどありません。
デザインに関しても、予想以上の反響がありました。これは使って初めて気づいた点ですが、街で乗っていると結構な確率で話しかけられたり、二度見されたりします。とくに他の電動モビリティにない“近未来感”が印象に残るらしく、「それ何？」「かっこいいですね」と声をかけられることも。自己満足かもしれませんが、「人とは違うものに乗っている」という所有感が強く満たされるバイクです。
また、走行中の静かさと滑らかさもポイントです。エンジン音がないので、早朝の住宅街や夜間でも気兼ねなく走行できますし、急加速などもしないため、“自転車以上バイク未満”の心地よさがあります。音が静か＝周囲に与えるプレッシャーも少なく、扱いやすいという安心感にもつながっています。
個人的に特に気に入っているのは、バッテリーの取り外し＆室内充電のしやすさです。多くの電動モビリティでは、充電のたびに車体をコンセントのある場所まで運ぶ必要があったり、屋外のコンセントが必要だったりとハードルが高いのですが、Aioonは**バッテリーをワンタッチで取り外せて、室内でコンセントに挿すだけ。**これだけで、日常使いのハードルがぐっと下がります。
通勤やちょっとした買い物に使う程度なら、バッテリー1回の充電で3〜5日持つので、週に1回くらいの充電でも十分です。しかもリチウムイオンバッテリーなので、メモリ効果を気にせず継ぎ足し充電もOK。「今ちょっと使いたいけど、バッテリー足りるかな……」という不安も少ないです。
また、モーターやフレームの耐久性も想像以上で、段差や悪路もある程度であれば問題なく走行できます。これは前後ディスクブレーキとサスペンション（ショックアブソーバー）がしっかりしているおかげです。乗り心地は「滑らか」とまではいかないまでも、“ゴツゴツしない”程度には快適で、普段使いには全く支障ありません。
速度面では最高約25km/hという数値に物足りなさを感じるかもしれませんが、実際に走ってみると、住宅街や市街地ではこの速度で十分です。むしろこれ以上速くなると、軽量な車体では逆に安定性を損なうため、このバランスは絶妙だと感じました。
他にもメリットとして挙げられるのは、以下のような点です：
- 電気代がほぼゼロに近い（1回充電あたり数円）
- 保険料・税金も原付扱いで最小限（自賠責・軽自動車税）
- ガソリン不要なので、価格変動やスタンド通いから解放される
つまり、**「初期投資さえ済めば、ほとんどお金がかからない乗り物」**というのもAioonの大きな魅力です。コストパフォーマンスの面でも、非常に優秀な1台と言えるでしょう。
▶通勤・通学・買い物をもっと快適にしたい方はこちらをチェック！
PR
気になるデメリット
速度の限界と法規制の壁
Aioonの最高速度は約25km/h。これは原付一種の法定速度に準拠した設定です。日常の街乗りや住宅街ではちょうどよい速度に感じられる反面、幹線道路や車通りの多い道ではややストレスを感じるシーンがあります。
特に交通の流れが速いエリアでは、後続車のプレッシャーを受けやすく、初心者の方や運転に不慣れな方にとっては少し緊張するかもしれません。
また、原付一種は「二段階右折」が必要な交差点があるなど、**特有の交通ルールが存在します。**普通自動車の感覚で乗ると戸惑うことも多く、法規に慣れていない方は事前にしっかり確認しておく必要があります。
段差・路面の衝撃を受けやすい
Aioonは超小型のタイヤ（約8インチ）を採用しており、取り回しや収納性に優れる反面、段差や凹凸に弱いという明確な弱点があります。
歩道の縁石、アスファルトの割れ目、鉄板の継ぎ目など、小さなギャップでもハンドルが取られるような感覚があり、常に路面状況に気を配る必要があります。
もちろん、前後にサスペンション（ショックアブソーバー）が装備されているため、ある程度の衝撃は吸収してくれますが、普通の自転車やバイクのような「安心感のある乗り心地」までは期待できません。
特に雨の日や濡れたマンホールの上などでは、タイヤのグリップ力が弱くなる傾向があり、慎重な操作が求められます。
充電にかかる時間
充電時間は「80％まで約3時間」「フル充電で4〜5時間」が目安です。一見短く見えるかもしれませんが、使いたいときに充電が切れていると即座に出かけられないというストレスがあります。
また、予備バッテリーを用意すれば解決できるとはいえ、それには追加コスト（約26,000円）が必要になります。初期費用を抑えたい人には、やや敷居が高く感じられるかもしれません。
しかも、バッテリー残量は目視でも確認できますが、走行中にリアルタイムで残量パーセンテージが分かる表示はありません。「あとどれくらい走れるのか」が分かりづらいため、こまめな充電習慣が必要になります。
荷物が載せにくい
Aioonには標準で**カゴやキャリアが装備されていません。**そのため、ちょっとした買い物や通勤・通学で荷物を持ち運ぶ際には、リュックやショルダーバッグが必須となります。
後付けのバッグやカゴを装着することも可能ですが、デザイン性やバランスを損なう場合もあり、実用性とスタイルの両立には工夫が必要です。
防犯対策が限定的
Aioonは折りたたみ可能で持ち運びやすい一方で、屋外に停めておくには少し不安な側面があります。
フレーム構造上、通常のバイク用U字ロックやワイヤーロックを取り付けにくく、「どこにどうやって固定するか」悩むシーンが多いです。盗難リスクを抑えるには、基本的に屋内保管か、車への積載を前提とした使い方が安全です。
また、車体自体が目立つため、悪目立ちしやすく、防犯の意識は常に必要となります。
法律や制度のグレーゾーンとの混同
SNSなどで「Aioonは免許不要」などと誤解された投稿が見られることがありますが、これは明確に誤情報です。Aioonは原付一種であり、免許・ナンバー・自賠責保険すべてが必要です。
この点を理解していないと、購入後に「思っていたのと違った」となる可能性があり、注意が必要です。
とくに電動キックボードや特定小型原付と混同して検索しているユーザーは、法的な立ち位置を明確に認識したうえで購入判断をする必要があります。
長距離にはやや不向き
1回の充電で走行できる距離は約30km。これは十分に実用的な数値ではありますが、郊外やツーリング用途などには物足りないと感じる人もいるでしょう。
特に坂道の多い地域ではバッテリーの減りが早く、航続距離が20kmを下回るケースもあります。長距離移動を想定するなら、予備バッテリーの携帯がほぼ必須です。
また、航続距離は「乗り方」「積載重量」「路面状況」「気温」などの影響を大きく受けるため、スペック通りの走行距離が出ない場合も多いということを、あらかじめ理解しておく必要があります。
Aioonはこんな人におすすめ！
移動距離が“近〜中距離”で収まる人
Aioonは1回の充電で約30kmほどの走行が可能です。これは、自宅から駅、駅から職場、または日常の買い物・散歩圏など、「近〜中距離の移動が多いライフスタイル」の方にぴったりです。
バッテリーの減りも穏やかなので、通勤や通学に毎日使っても、2〜3日に1度の充電で十分という方も多いでしょう。通勤距離が片道5〜7km程度の方には、まさに最適な選択肢です。
車や電車と併用して“スマートモビリティ”を実現したい人
Aioonの強みはなんといっても折りたたんで持ち運べること。車のトランクに積めるのはもちろん、電車やバスに持ち込めば“その先の移動”も自由自在になります。
こうした「マルチモーダル（多交通手段）な生活スタイル」を実現したい人にとっては、Aioonは“足の延長”という感覚で使えるツールです。
たとえば週末に車で郊外へ出かけ、そこからAioonで軽く散策。これまで徒歩ではカバーしきれなかった範囲にも自由にアクセスでき、行動範囲がぐっと広がります。
アパート・マンション住まいでバイク置き場に困っている人
原付やスクーターを所有したくても、マンションや集合住宅では「バイクの保管場所がない」「充電が難しい」という理由で断念する人も多いのではないでしょうか？
その点、Aioonは玄関先や室内に持ち込めるサイズなので、保管場所に困りません。バッテリーを外して室内で充電できるという構造も、集合住宅に住む人には非常に大きなメリットです。
また、防犯面でも「外に置いておくのは不安」と感じる人には、屋内保管できるAioonは非常に安心感のある選択肢です。
とにかく“人と違うモビリティ”を持ちたい人
Aioonのデザインは非常にユニークで、街中で走っていると確実に目を引きます。未来的なフォルム、ミニマルなカラー、そして音の静かさも相まって、ちょっとした“目立ちたい欲”を満たしてくれる存在です。
自転車やスクーターではありきたり。とはいえ電動キックボードは少し不安定……そんな人にとって、Aioonは実用性とファッション性のバランスが取れた理想のモビリティです。
SNS映えするだけでなく、乗っている本人がワクワクできる。移動そのものが楽しみになる道具として、Aioonはしっかりと存在価値を発揮します。
ランニングコストを抑えたい人
ガソリン代・オイル交換・駐車料金……これまでバイクを所有していた人にとって、維持費の削減は大きなテーマです。
Aioonは電気で走るモビリティなので、燃料代は1回充電で数円レベル。保険は原付用の自賠責でOK、税金も年間2,000円未満と非常に低コスト。もちろん車検も不要です。
初期費用こそ10万円前後かかりますが、月額維持費を考えると1〜2年で十分に元が取れるレベルの安さです。普段の移動手段を電動に切り替えたいと考えている方には、Aioonはとても“財布に優しい”選択肢となります。
まとめ
Aioonはすべての人に万能なバイクというわけではありませんが、ライフスタイルや利用目的がマッチする人にとっては、非常に高い満足度をもたらしてくれる電動バイクです。
- 片道5〜10km程度の移動が多い方
- 駐輪・保管場所に制約がある都市部住まいの方
- 車＋αで移動の幅を広げたい方
- デザインや個性を重視したい方
- 初期投資後のランニングコストを抑えたい方
これらの条件に当てはまる場合、Aioonは“買い”と断言してもよいモビリティでしょう。
▶通勤・通学・買い物をもっと快適にしたい方はこちらをチェック！
PR
まとめ
Aioon（アイオーン）は、ただの電動バイクではありません。**「持ち運べる原付」「部屋で充電できる未来的バイク」「軽さと実用性を両立した都市型モビリティ」**といった、これまでのバイクにはなかった価値を詰め込んだ製品です。
実際に使ってみてわかったのは、スペックだけでは語れない“暮らしへのフィット感”です。通勤・買い物・ちょっとしたお出かけ——どれもストレスが減り、「移動が楽しくなる」感覚があります。これは大げさでなく、毎日の生活が少しずつ快適に、軽やかになる実感です。
その一方で、速度や段差への弱さ、充電の手間、荷物の積載性、防犯性などには注意点もあります。
しかし、これらのデメリットはAioonの性格を理解し、使い方を最適化することで十分にカバーできる範囲です。
特に「近距離移動をスマートにこなしたい」「車との併用で行動半径を広げたい」「人と違う移動手段を持ちたい」と考えている方にとって、Aioonは価格以上の価値を提供してくれるはずです。
Aioonは、“どこでも行ける”バイクではありません。でも、“ちょっとそこまで”を快適に、自由に、そして楽しくしてくれる。そんな存在です。
モビリティの選択肢が多様化する今、自分のライフスタイルに合った“足”を選ぶことが、生活の質を大きく左右します。
その意味で、Aioonはまさに「今の時代にフィットする1台」だと感じました。
✅ 注意
※本記事の内容は、できる限り正確な情報に基づいて作成しておりますが、
法令の改正・メーカー側の仕様変更などにより、実際と異なる場合があります。
必ずご購入・ご使用前に、公式サイトや販売元の最新情報をご確認ください。また、Aioonは原付一種に該当するため、適切な免許・ナンバー登録・保険加入が必要です。
誤った使用や無資格運転は、法的な処罰や事故の原因につながる可能性があります。
安全を最優先に、正しい使用方法・法令遵守を心がけてください。
Aioonに関するQ&A（よくある質問10選）
Q1. Aioonに免許は必要ですか？
A. はい、原付一種に該当するため、原付免許または普通自動車免許が必要です。
「免許不要」と誤解されやすいですが、ナンバー登録・自賠責保険加入も必要です。無免許運転にならないよう注意しましょう。
Q2. ナンバーはどこで取得できますか？
A. お住まいの市区町村の役所（税務課や軽自動車税担当窓口）で取得可能です。
必要書類（販売証明書など）を持参すれば、即日発行されます。
Q3. 充電はどうやって行うのですか？
A. 取り外し式バッテリーを室内のコンセントに接続して充電します。
バッテリーは工具不要で取り外せるため、集合住宅でも充電しやすいです。
Q4. フル充電でどれくらい走れますか？
A. およそ30km程度です。
走行条件（坂道・積載重量・気温など）により前後しますが、日常使いには十分な距離です。
Q5. 最高速度はどのくらいですか？
A. 約25km/hです。
これは原付一種の法定速度に準拠しています。高速道路や自動車専用道路の走行はできません。
Q6. 雨の日でも走れますか？
A. 走行自体は可能ですが、滑りやすいため注意が必要です。
防水性能はある程度備わっていますが、視界や路面状況に気を配って運転しましょう。
Q7. 重さはどれくらいですか？持ち運びできますか？
A. 約16.5kgです。折りたたんで車のトランクに収納可能です。
キャスター付きで転がして移動もできるため、移動・保管がラクに行えます。
Q8. どこで購入できますか？
A. 公式サイト、Amazon、一部のバイク系ECサイトなどで購入可能です。
割引クーポンやキャンペーンがある場合は、公式サイト経由が最もお得です。
Q9. メンテナンスや修理はどうすればいいですか？
A. 購入元のサポート窓口に問い合わせれば、部品購入や修理依頼が可能です。
主要部品は保証（1年間）対象のため、初期不良があれば無償対応されるケースもあります。
Q10. 法律的にどの区分になりますか？特定小型原付とは違うの？
A. Aioonは「原付一種」に分類され、特定小型原付（時速20km以下、免許不要のキックボード等）とは別の扱いです。
そのため、免許・ナンバー・自賠責保険・ヘルメットがすべて義務となります。
▶通勤・通学・買い物をもっと快適にしたい方はこちらをチェック！
PR
関連記事
